TEMAT:

Z miechowic do centrum..ale żeby to miało ręce i nogi to wypadało by przemyśleć także trasy nie tylko wzdłuż ulic, ale także parkami, lasami i umożliwiających dojazd do najważniejszych miejsc miasta...

www.bikemap.net/route/303779 oto plan przejazdu III Bytomskiej Masy Krytycznej wymyślony przez fredziomf-a,ja ją tylko lekko zmodyfikowałem o obecność na placu Akademickim.Ma 17 kilometrów i wiedzie przez ciekawe zakątki Bytomia.

PLAN ŚCIEŻEK ROWEROWYCH BYTOMIA- jak najbardziej. Ale na extra inwestycję ze strony miasta na ten cel bym nieliczył. Z ust Prezydenta słyszeliśmy ile ścieżek jest planowaych w najbliższym czasie. Niewiele. Bdygy jednak "wymusić" na władzach naszego miasta, żeby przy okazji remontów dróg tworzyć wzdłuż nich drogi rowerowe, to myślę, że po paru latach z tych "puzzli" powstałaby sieć dróg rowerowych.
Wśród planowanych tras dodoałbym trasy po nieczynnych kolejach wąskotorowych. Niektóre odcinki są niemal gotowe, wystarczy wyrównać i utwardzić np. z Doliny Górnika, przez Żabie Doły, i dalej wiaduktem nad Siemianowicką do ul. Kochanowskiego ( okolice sklepu rowewrowego)

Czym innym jest wybudowanie drogi a czym innym jest jej zaplanowanie, po prostu chciałbym żeby wszystkie realizacje dróg w mieście były zaplanowane a nie robione ad hoc..

piotr1550, Tego wiaduktu nad ulicą Siemianowicka już nie ma od chyba roku a może już dwóch :beczy:
Droga przez Żabie Doły jest ale jazda po kamieniach to droga przez mękę :nie:

piotr1550 napisał:

Bdygy jednak "wymusić" na władzach naszego miasta, żeby przy okazji remontów dróg tworzyć wzdłuż nich drogi rowerowe, to myślę, że po paru latach z tych "puzzli" powstałaby sieć dróg rowerowych.

Przecież prezydent powiedział na pierwszej masie, że przy okazji kolejnych inwestycji drogowych będą budowane ścieżki rowerowe. Przykładem jest np. Łagiewnicka, gdzie takowa droga powstanie.

piotr1550 napisał:

Wśród planowanych tras dodoałbym trasy po nieczynnych kolejach wąskotorowych. Niektóre odcinki są niemal gotowe, wystarczy wyrównać i utwardzić np. z Doliny Górnika, przez Żabie Doły, i dalej wiaduktem nad Siemianowicką do ul. Kochanowskiego ( okolice sklepu rowewrowego)

Bardzo dobry pomysł. Problem tylko w tym, że te tereny należą chyba do PKP :/ .
Przy okazji - wiaduktu nad Siemianowicką już nie ma od roku.

Przecież prezydent powiedział na pierwszej masie, że przy okazji kolejnych inwestycji drogowych będą budowane ścieżki rowerowe. Przykładem jest np. Łagiewnicka, gdzie takowa droga powstanie.

obiecanki cacanki, powiedzial, to, co kazdy chcial uslyszec, przyklad o ktorym juz wspominalem: na szombierkach jest remont zabrzanskiej, a zadna sciezka nie powstaje

darek_z_bytomia,
Idealną ścieżką z Szombierek do Centrum jest ścieżka mogła by być droga która dziś jest chodnikiem a po przeróbce niewielkim poszerzeniu i wylaniu nowego asfaltu na odcinku ulicy Zabrzańskiej od cmentarza wzdłuż domków ratowniczych dawnej hałdy obok Statoil ledwo zipiącej giełdy do skrzyżowania z ulicą Łagiewnicką.Droga prawie idealna prawie żadnego ruchu samochodowego i pod warunkiem że władze miasta wezmą się za jej remont i adaptacje,koszt jest ale robi się to raz na kilka lat a nawet kilkanaście lat.

Przedstawiam plakat reklamujący III Bytomską Masę Krytyczną.Jest bardzo ładny bo wykonała go Di za co kolejny raz dziękuje.
Nie oszukujmy się nie mamy żadnych funduszy na druk.Zatem mam pytanie może ktoś z Was zna kogoś kto w zamian za umieszczenie na nim loga swojej firmy sfinansuje jego druk tym bardziej że cel jest szczytny.Szacunkowy koszt druku to około 300 zł. za 40 sztuk.

darek_z_bytomia napisał:

obiecanki cacanki, powiedzial, to, co kazdy chcial uslyszec, przyklad o ktorym juz wspominalem: na szombierkach jest remont zabrzanskiej, a zadna sciezka nie powstaje

A przypadkiem nie są to prace związane z poprawą gospodarki wodno-ściekowej? Jeśli tak, to wykonawca ma jedynie przywrócić stan drogi sprzed wymiany kanalizacji, co oznacza że ma obowiązek jedynie wylać asfalt i ułożyć na nowo chodnik.

Utrudnienia w Szombierkach
Do 30 listopada potrwają prace w Szombierkach związane z realizacją projektu „Poprawa gospodarki wodno-ściekowej na terenie gminy Bytom”. W piątek otwarte zostanie skrzyżowanie Zabrzańska-Orzegowska-Tatrzańska, co zmniejszy nieco uciążliwości.

Tak poważne utrudnienia na drodze głównej mają swoje przełożenie na ruch kołowy na drogach osiedlowych, o czym świadczą skargi mieszkańców ul. Karpackiej i Małachowskiego. Tymczasem znaczna ilość kierowców nie zwraca uwagi na wprowadzone znaki, albo świadomie wybiera krótszą drogę przez ulice osiedla .

Kierowcy pojazdów ciężarowych jadących od strony Rudy Śl. i Zabrza powinni poruszać się objazdem prowadzonym ulicą Konstytucji do Wrocławskiej, a następnie zgodnie z obowiązującą trasą objazdu dla pojazdów powyżej 3,5t. W przypadku, kiedy ignorują oznakowanie, dojeżdżają do ul. Puszkina oznakowanej zakazem wjazdu dla pojazdów ciężarowych. Tym samym wybierając trasę: Puszkina - Rostkowskiego - Karpacka łamią przepisy. Przy wjeździe do Bytomia od strony Rudy Śląskiej i Zabrza, a także w Centrum znajdują się tablice informujące o wprowadzeniu objazdu.

Ulicami osiedla dopuszczony na tej trasie został ruch komunikacji miejskiej. Warto wspomnieć, że przy ul. Karpackiej i pozostałych ulicach osiedla znajduje się próg zwalniający oraz obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h.

Kierowcy poruszający się ulicami Szombierek powinni być przygotowani na kolejne prace drogowe. Niebawem w związku z realizacją projektu „Poprawa gospodarki wodno-ściekowej na terenie gminy Bytom" zamknięte będzie skrzyżowanie Orzegowska-Grota Roweckiego.

Standard drogi się nie zmieni, niestety.

Stachmtg, A jaki tutaj związek z rowerami albo Masą ? :co3:

darek_z_bytomia napisał/a:
obiecanki cacanki, powiedzial, to, co kazdy chcial uslyszec, przyklad o ktorym juz wspominalem: na szombierkach jest remont zabrzanskiej, a zadna sciezka nie powstaje

A przypadkiem nie są to prace związane z poprawą gospodarki wodno-ściekowej? Jeśli tak, to wykonawca ma jedynie przywrócić stan drogi sprzed wymiany kanalizacji, co oznacza że ma obowiązek jedynie wylać asfalt i ułożyć na nowo chodnik.

Memphir pytał czy to nie są prace związane z popr. gosp. wodno-sciekowej to mu odpowiedziałem.

Po przez znajomości moje mogę Wam druknąć plakaty ale to nie może być tak póżno minimum 2tyg przed masa musze mieć projekt ... pozdro daro24

MephiR napisał:

Przecież prezydent powiedział na pierwszej masie, że przy okazji kolejnych inwestycji drogowych będą budowane ścieżki rowerowe. Przykładem jest np. Łagiewnicka, gdzie takowa droga powstanie.

W okolicy Placu Wolskiego i Dworca PKP, gdzie demontowana jest kładka dla pieszych przebudowywany jest chodnik i jezdnia, ale myślę, że o ścieżce rowerowej na tym odcinku nikt nie myśli.