Witamy, Gość
Nazwa użytkownika: Hasło: Zapamiętaj mnie

TEMAT:

Jak nas widzą, tak i piszą 2009/12/25 11:35 #35216

  • lemur
  • lemur Avatar
  • Gość
  • Gość
Owszem Szeregowy mieszkan sa tysiace. Ja w mojej kamienicy naciskalem by sprzedano puste lokale, ktore sprawiaja klopoty. Na razie poszedl jeden, w straszym stanie, ale ludzie ktorzy go kupili szybko zabrali sie za remont. Stoja jeszcze przynajmniej 2, poprosilismy administracje o inwentaryzacje prawna budynku.
Mysle ze przy dobrej wyprzedazy znajdzie sie wielu chetnych na odratowanie bytomskich ruin.

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/01/22 17:44 #36589

  • Dyńka
  • Dyńka Avatar
  • Gość
  • Gość
Oto co znalazłem w internecie.I pomyśleć że to na 100% zrobił ktoś z naszych "kochanych" mieszkańców.

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/01/22 18:45 #36595

Proponuję w czynie społecznym zagłosować na tego demota. Ja już oddałem swój głos - demotywatory.pl/796013/znasz-tak ... m#comments

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/01/22 22:10 #36611

  • mk1992
  • mk1992 Avatar
  • Gość
  • Gość
A to kojarzycie: CLICK ? :D

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/01/22 22:28 #36615

Dobrze że te czasy już odeszły. Obawiam się, że znowu mogą nadejść, bo PKP znowu przestało dbać o przejście, przez co pojawia się tam coraz więcej malunków :/ .

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/01/22 22:42 #36620

  • mk1992
  • mk1992 Avatar
  • Gość
  • Gość
@MephiR, jakby tego było mało, w najbliższym czasie PKP powołuje nową spółkę "Dworzec Polski". Oczywiście nie obejdzie się bez haraczu ("opłaty dworcowej"), która tak de facto odbije się na naszych portfelach, bo ceny biletów znowu podrożeją. A jeśli chodzi o nasz bytomski dworzec, to w ciągu najbliższych 5 lat nie spodziewałbym się żadnego remontu ze strony PKP. Gdy tylko znajdę coś na temat modernizacji dworców kolejowych w Polsce, to od razu szukam wzmianki o naszej bytomskiej ruderze przy pl. Wolskiego. Niestety, bez skutku...

Gdzieś mi się obiła lista dworców, które mają być wyremontowane do 2014 roku... Nic więcej nie napiszę, bo i nie ma czego pisać. PKP ma kompletnie w d***e bytomski dworzec, wszak nie leży on na żadnej ważnej magistrali, to i spychany jest na sam koniec. Tymczasem Przewozy Regionalne zlikwidowały tutaj swoją kasę biletową, a kasa PKP IC otwarta jest tylko w określonych godzinach (po 19-tej nie kupicie już tutaj biletu, trzeba to zrobić u konduktora - dotyczy pasażerów, wsiadających do pociągu na dworcu w 180-tysięcznym mieście). Bar dworcowy też już został zamknięty, no ale ja się nie dziwię. Głównie menelstwo tam przesiadywało. Teraz to i menelów coraz mniej.

Podsumowując, dopóki miasto nie kupi tego obiektu od betonu, jakim jest PKP (a właściwie, dopóki beton PKP nie sprzeda miastu dworca kolejowego), to będziemy się męczyć z tym potworkiem przez najbliższe kilka(naście) lat.

Ale to wszystko celem krótkiej dygresji na marginesie, której po prostu nie mogłem się oprzeć.

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/01/23 00:09 #36630

  • BU
  • BU Avatar
  • Gość
  • Gość

Dobrze że te czasy już odeszły. Obawiam się, że znowu mogą nadejść, bo PKP znowu przestało dbać o przejście, przez co pojawia się tam coraz więcej malunków

Ja jestem ciekaw, co się dzieje w holu na dworcu w nocy, kiedy nie ma już czynnych kas, baru i żaden "personel" nie dozoruje tej przestrzeni... Chyba strach sprawdzać... Swoją drogą, powinni zamykać hol dworca na noc.

ciach ciach

Rozumiem Twoje rozgoryczenie fatalnym stanem bytomskiego dworca, fatalnym stanem transportu w Bytomiu, uwiądem PKP, ale apelowałbym o pierwiastek merytoryczności i o mniej wylewania żalu i jątrzenia przy każdej okazji :) Też bym chciał kasy 24 godz. na dobę i IR co godzinę we wszystkich kierunkach, ale życie i ekonomia jest brutalna. IR jest "komercyjnym" projektem Przewozów Regionalnych (choć z jednej strony dopłacamy do tego, bo dotowane pociągi IC będą miały większy deficyt; ale z drugiej strony jednakże właśnie dzięki konkurencji pociągów IR w taryfie IC nastąpiła rewolucja na korzyść pasażera) i widocznie uznano, że większe wpływy będą z alternatywnej trasy via Gliwice. I jest to decyzja, do której marketingowcy PR mają pełne prawo. A poza tym, po co kasa czynna o 2 w nocy? Ile osób kupuje wtedy bilety? Czy na tyle, żeby pokryć koszty dodatkowego etatu (jak nie dwóch) do obsługi tej kasy?

Jeśli opłata dworcowa rzeczywiście przełoży się na poprawę jakości infrastruktury do odprawy podróżnych, to jestem za, nawet jeśli pociągnęłoby to za sobą podwyżkę biletów! Porównajmy jakie są dotacje do kolei w Polsce i innych krajach. Nawet jakby w PKP nie siedział beton, tylko kreatywni menedżerowie, to i tak by niewiele wskórali.

A baru dworcowego szkoda. Jaki był, taki był, ale zawsze można było wypić herbatkę - o dziwo serwowali Liptona :D :D :D

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/01/23 00:15 #36632

Swoją drogą, powinni zamykać hol dworca na noc.

Są nowe drzwi, więc może zamykają. Ale chyba na niewiele się to zdaje, skoro można tam wejść od strony peronów.

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/01/23 09:36 #36637

Jednak jest wąska furtka, którą Bytom może wykorzystać. Popatrzcie na to :)

katowice.gazeta.pl/katowice/10,9 ... darzu.html

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/01/23 12:16 #36649

Popatrzyłem i co z tego, widziałem gadające głowy z urzędu.
Rys

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/01/23 13:16 #36652

  • mk1992
  • mk1992 Avatar
  • Gość
  • Gość

Też bym chciał kasy 24 godz. na dobę i IR co godzinę we wszystkich kierunkach, ale życie i ekonomia jest brutalna.


Przy takim rozkładzie jazdy, jaki obecnie funkcjonuje w Bytomiu to faktycznie kasa 24-godzinna nie ma sensu. Jednak to nie zmienia faktu, że od 5 do 22 powinna być otwarta (są to godziny, w których można się z Bytomia wydostać pociągiem). Ekonomia ekonomią, ale nie powinno dochodzić to tak absurdalnych moim zdaniem sytuacji, że przychodząc na dworzec o 19-tej, nie mogę kupić biletu np. na pociąg do Krakowa, który jedzie za godzinę z hakiem.

IR jest "komercyjnym" projektem Przewozów Regionalnych (choć z jednej strony dopłacamy do tego, bo dotowane pociągi IC będą miały większy deficyt; ale z drugiej strony jednakże właśnie dzięki konkurencji pociągów IR w taryfie IC nastąpiła rewolucja na korzyść pasażera) i widocznie uznano, że większe wpływy będą z alternatywnej trasy via Gliwice. I jest to decyzja, do której marketingowcy PR mają pełne prawo.


Powiedz mi, w którym miejscu napisałem, że PR-y nie mają do tego prawa? Dobrze wiem, że pociągi interREGIO są produktem komercyjnym i spółka może je sobie uruchamiać gdzie im się żywnie podoba, ale powiedz mi, ile można jeszcze ładować pociągów na E30? Tymczasem 110-tysięczny Chorzów, 180-tysięczny Bytom i 60-tysięczne Tarnowskie Góry, a o 20-tysięcznym Radzionkowie, który praktycznie przylega do Bytomia nie wspominając, mają najuboższą siatkę połączeń zarówno lokalnych, jak i dalekobieżnych w całym GOP-ie. Za każdym razem nasz rejon jest marginalizowany zarówno przez Przewozy Regionalne, jak również przez PKP IC.

Ja nie wymagam pociągów IR co godzinę w każdym kierunku. Skąd w ogóle taki pomysł? Wychodzę z założenia, że siatkę połączeń kolejowych należy tworzyć z głową i pod potrzeby pasażerów. Należy uruchamiać takie pociągi, na które faktycznie jest zapotrzebowanie w danym rejonie.

Nie wiem jak Ty, ale ja nie wierzę, że w Chorzowie, Bytomiu i Tarnowskich Górach nie ma zapotrzebowania na jakiś tani pociąg, który łączyłby nas z Małopolską czy Wielkopolską. Tym bardziej w to nie wierzę, że na tej linii nie ma praktycznie żadnej alternatywy, poza poranną TLK-ą do Szczecina. Reszta pociągów dalekobieżnych kursuje tylko w sezonie letnim.

A poza tym, po co kasa czynna o 2 w nocy? Ile osób kupuje wtedy bilety? Czy na tyle, żeby pokryć koszty dodatkowego etatu (jak nie dwóch) do obsługi tej kasy?


Na temat kasy wypowiedziałem się już wyżej.

Jeśli opłata dworcowa rzeczywiście przełoży się na poprawę jakości infrastruktury do odprawy podróżnych, to jestem za, nawet jeśli pociągnęłoby to za sobą podwyżkę biletów! Porównajmy jakie są dotacje do kolei w Polsce i innych krajach. Nawet jakby w PKP nie siedział beton, tylko kreatywni menedżerowie, to i tak by niewiele wskórali.


Jeśli opłata dworcowa, będzie szła bezpośrednio na remonty i poprawę dworcowej infrastruktury, to też jestem za. Rzecz w tym, czy na pewno tak to będzie wyglądało? Nie oszukujmy się, ale każdy wie, jak wyglądają spółki zarządzane przez fachowców z PKP. Obawiam się, że opłata dworcowa może trafiać do kieszeni prezesów, a nie na konkretne cele. Być może się mylę. Oby.

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/02/08 13:55 #37468

  • bidzis004
  • bidzis004 Avatar
  • Gość
  • Gość
wiadomosci.onet.pl/2699,2125473, ... kalne.html poszło w świat , Bytom miasto kultury :lol2:

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/02/08 14:22 #37469

  • endi_1980
  • endi_1980 Avatar Autor
  • Gość
  • Gość
Hehe znowu jesteśmy sławni. Swoją drogą jak można taką kasę z firmy wyprowadzić i jakie firma musi mieć obroty żeby tego nie zauważyć ?? Rozumiem zwinąć 6000 albo 60000 zł ale 6 mln :co2:

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/02/25 14:32 #38409

  • Dyńka
  • Dyńka Avatar
  • Gość
  • Gość
Kolejny raz niekorzystnie o Bytomiu.

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Jak nas widzą, tak i piszą 2010/03/03 21:26 #38891

A ja(i jak widzicie nie tylko ja) widzę Bytom tak:
www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1079375

Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.

Moderatorzy: Ghost
Bytomski.pl - 2019 - Wszelkie Prawa Zastrzeżone