Bytom. Hala peronowa w remoncie, ale ,,trójka" już działa. Punktualnie o 5:13 odjechał pierwszy pociąg

Hala peronowa w remoncie, ale ,,trójka" już działa

Wtorek, 15 października był ostatnim dniem funkcjonowania peronu tymczasowego przy bytomskim dworcu. Od środy, 16 października pasażerowie mogą korzystać z trzeciego peronu.

Dojście do ,,trójki" jest możliwe od strony budynku dworca i tunelu zachodniego, dzięki przebudowanym przejściom podziemnym. Pozostałe dwa perony wciąż są remontowane i mają być oddane w miarę postępu prac, do grudnia bieżącego roku.

- Dzięki kompleksowej przebudowie hala zyskuje nowe funkcjonalności i staje się przyjazna dla osób, które mają trudności w poruszaniu się. Przebudowa całego odcinka magistrali węglowej w Bytomiu sprawi, że mieszkańcy zyskają dogodne i szybkie połączenia kolejowe z miastami Metropolii - mówi Mariusz Wołosz, prezydent Bytomia.

Punktualnie o 5:13 odjechał pierwszy pociąg

Punktualnie o godz. 5:13 wyjechał w środę pierwszy z zaplanowanych na ten dzień pociągów Kolei Śląskich. S18 z Bytomia do Gliwic to najbardziej punktualna linia w siatce połączeń regionalnego przewoźnika. Wszystko za sprawą faktu, że pociągi między Bytomiem a Gliwicami kursują bez udziału ruchu dalekobieżnego. W dni robocze to 15 par pociągów, a w dni wolne 11 par.

Po uruchomieniu połączenia w grudniu 2021 roku, z pociągów Kolei Śląskich korzystało średnio 177 pasażerów dziennie. W 2022 roku było to już średnio 227 podróżnych dziennie, a w 2023 roku 570.

- Stopniowe otwieranie nowej hali peronowej to świetna wiadomość dla podróżnych z Bytomia i Gliwic, którzy coraz częściej wybierają pociągi Kolei Śląskich w drodze do pracy czy do szkoły. Cieszymy się, że to wyjątkowe miejsce odzyskuje swój dawny blask - mówi Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich.

Po oddaniu do użytku całej hali i remontowanego szlaku kolejowego, pociągi Kolei Śląskich pojadą z Bytomia także w kierunku Katowic i Tarnowskich Gór.