- W piątek, 7 lutego przekazaliśmy wykonawcy plac budowy. Obecnie wykonawca organizuje plac budowy (dzisiaj zostanie ustawione ogrodzenie) i w najbliższym czasie rozpocznie prace rozbiórkowe w holu - informuje Bartłomiej Sarna, rzecznik PKP.
Obecnie trwa zabezpieczanie obiektu. Wejście do holu zostało zamknięte zarówno od strony pl. Wolskiego i peronów. Czynny jest tylko jeden tunel, który łączy Śródmieście z Zamłyniem. Od tego momentu do maja ma trwać remont holu.
Do zadań wykonawcy będzie należała wymiana okładzin ściennych i sufitowych oraz posadzki holu, a także wyczyszczenie mozaiki ceramicznej. Hol zyska również nowe oświetlenie, zegar naścienny oraz nowy system informacji głosowej podróżnych. W ramach inwestycji zostaną zamontowane również nowe drzwi wejściowe, a także automatycznie przesuwane drzwi oddzielające hol dworca od tunelu prowadzącego na perony, co pozwoli w przyszłości zamykać budynek dworca na noc.
{gallery}galerie-news/dwo-wi{/gallery}
